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  • 강합성 라멘교
    • 프리스트레스트 합성형의 저형고, 장경간, 유지관리성의 우수성과 라멘교의 상부구조와 하부구조를 강결하여 전체구조의 강성을 높임과 동시에 받침장치와 신축이음장치의 사용을 배제시키는 우수성을 복합한 교량공법
  • LC라멘교(Low Cost)
    • 단부가 “ㄱ” 형태로 제작된 상부 빔을 벽체상단에 설치된 연결강형의 “ㄴ”형태 단부위에 단순 가설방식으로 얹혀 맞물리게 하여 가설의 편의성 증대와 빔 자중에 대한우각부 모멘트를 최소화. 하부구조인 벽체하단을 기초와 분리시켜 제작하여 벽체하단의 모멘트를 발생시키지 않는 상태에서 상기 상부 빔을 하부구조와 콘크리트로 일체화시켜 사용하중에 저항하도록 한 라멘교량 공법.
  • 판형복합 라멘교
    • 교량상부의 거더를 기성제품 H형강 또는 후판을 사용학여 플레이트 거더형태로 제작한뒤 라멘구조를 만들기 위해 단순지지 방식으로 연결부를 형성하여 상부슬래브를 타설하여 완성하는 판형 복합라멘교
  • αPC
    • 利PC 라멘교는 공장에서 제작된 상부구조(PC빔)를 현장에서 하부구조와 강결하여 제작하는 라멘교로서, 시공이 간편하며 공사비가 저렴하며 품질 및 적용성이 우수한 PC라멘교입니다.
  • 모듈IBPC
    • IBPC Girder는 공장에서 운반 가능한 크기와 중량의 세그먼트로 제작한 후 현장으로 운반하여 조립하는 프리캐스트 세그멘탈 PSC거더
  • SEG COM 합성형 교량
    • 공장에서 적정 길이로 분절하여 강재와 콘크리트의 부재를 내측 세그먼트에 프리텐션 도입 현장 운반하여 각각의 분절된 부재를 연결후 전경간에 포스트텐션을 도입함(제작장불필요)
  • 프리플렉스 합성형교
    • 솟음이 있도록 제작된 강형에 사용하중의 형태와 유사한 모멘트가 발생하도록 프리플렉션 하중을 재하(5점재하)시켜 인장된 플랜지에 타설된 콘크리트의 경화 후 재하된 하중을 순차 적으로 제거하여 초기크리프 및 건조수축, 사용하중에 의해 발생되는 콘크리트의 인장응력 에 대응하는 압축응력을 순차적으로 도입시키는 교량형식입니다.
  • PIA
    • PIA교는 상부구조를 프리스트레스된 강합성을 적용하여 장경간 및 저형고가 가능하며, 소교대 및 일렬배치말뚝을 적용하여 토압과 하부구조의 크기를 최소화시킬 수 있으며, 유공강판 보강재로 각 연결부간의 안전성을 확보할 수 있으며, 돌망태형 뒤채움재를 이용하여 수동토압 저감 및 시공성을 향상시킨 프리플렉스 일체식 교대교량이다.
  • SIA
    • 상부구조의 신축이음장치 및 교대 베어링을 제거하고 상부구조, 교대, 접속슬래브, 파일을 일체로 시공한 교량으로 초기공사비와 유지관리비를 혁신적으로 감소시킨 신개념 강판형 일체식 교대 교량 공법! 교대교량이다.